公網集群對講定位終端是指融合了無距離對講、電話與GPS衛星定位功能為一體化的車載對講定位產品，為集體作業、需要語音調度、位置監控的車隊提供語音調度服務。例如物流、公安、消防、海關、城管、交通、檢查院、海事局、出租電召行業、危險品運輸等所有需要集體語音調度的行業用戶。

 

對講可譯為“易鍵通”，點對點，點對多點的話音通信服務，采用半雙工通信方式在同一時間只有一人能夠講話，便于群體交流；主叫方只要按一個按鍵就可以立即通話，不用撥號或等待對方摘機，向個人或一組人發起通話，釋放按鍵，就可以中止發言，并接聽群組內通話。北斗天訊T1900C對講利用了公網集群技術將對講范圍突破傳統對講的小范圍對講，覆蓋至國內無距離對講，讓集群調度無距離限制。

 

 

終端產品含有GPS衛星定位功能： 采集到4顆以上衛星信號后自動進行計算來判定該終端的經緯度，再經CDMA通信網絡將此數據轉發到監控中心服務器端，服務器通過互聯網絡將此數據進行處理后再轉發到客戶端電腦，客戶端電腦將會以此經緯度對應電子地圖上顯示的位置把該車輛顯示出來，通過以上過程完成用戶監控中心（或調度中心）對車輛的監控。如：車輛當前位置、移動方向、車門開關狀態、空調開關狀態、發動機引擎狀態、報警狀態等等。

 
 

 

集群語音調度系統，將集群對講機功能、移動智能數據終端、GPS、GIS結合在一起，提供多種方式的協同通信能力，進行動態的實時的任務部署，并實時獲取來自分調度室部門的信息反饋，系統總控制平臺可以和系統中任意一個或多個分調度部門或移動終端設備進行及時通話,變目前的靜態管理模式為動態管理模式，為緊急和突發事件的處理提供信息依據，避免重特大事件的發生，為突發事件的迅速處理創造實時信息條件。將調度控制中心、分控中心以及移動終端之間的溝通變的更加實時、便捷。

 

集群語音調度系統是基于無線/有線數據網絡的、多媒體、多功能協同通信平臺。FVAMS系統提供了終端到終端、終端到PC、PC到終端、PC到PC的多媒體協同通信能力，可以進行單獨語音呼叫、群組的一對一、一對多語音通話。并通過開放的接口提供了各種增值應用的接入和管理能力。

 

集群語音調度系統利用移動通信運營商的公共通信網絡，克服了現有系統只能傳達到PC端的局限，將用戶系統數據庫中的信息和指揮指令延伸到手機端，滿足了用戶系統動態辦公信息、監管、救助的需要。

 

1、群組語音對講

　　總調度室可以對車輛進行： 單呼、組呼、群呼、會議等多種呼叫和通話模式；車輛之間可以進行群組之間的呼叫。

 

2、區域廣播

　　總控制調度中心可以通過廣播方式向所有分控制室進行包括語音廣播，分控調度中心也可以直接對監管作業現場進行語音廣播，實現快速方便的管理方式。

 

3、緊急呼叫

　　當某一個單獨作業車輛遇到緊急情況可以通過特殊功能向作業區域內所有車輛和調度控制中心進行求助語音的呼叫，保證只要該區域有在線用戶都可以收到該用戶的呼叫，能夠實現作業車輛間的互助協作，也可以使調度控制室在突發事件的第一時間進行快速的施救處理。

 

4、群組即時信息發布，可發送大文本

　　集群語音調度系統支持向個人或群組發送大容量文本信息（1500字），一般的文件均可一次接收完畢，突破了短信息因容量限制（70個字）而無法接收文件原文的阻礙。

 

 5、對講信息保存，可隨時重復收聽

　　集群語音調度系統支持語音信息存儲，可隨時回放重聽，保證了信息傳達的準確性，減少了不必要的重復問訊和解釋，提高了指揮的效率，并可以知道回放的語音是那個用戶發出，什么時間發起呼叫的。

 

6、在線狀態顯示

　　分控制調度室和總控制中心都可清楚得看到每個聯系人的狀態，在線、離線、忙碌、離開，方便尋找聯系人?？刂浦行牡墓芾韱T還可查詢用戶的上線時間，在線時長等信息，方便對作業情況進行統計分析。

 

7、分級調度指揮

　　控制中心的管理員可通過語音或者文本信息的形式，對一個或多個分控制調度室進行動態任務分配，保證重要任務的簡單處理。也可以根據管理職能部門的監管范圍進行不同級別的監管責任劃分。

 

8、動態群組管理

　　集群語音調度系統支持人員動態分組，可隨時將一些人員劃為一個臨時組，并可支持同時建立多個臨時組，控制中心可根據情況靈活調度分控制室。一個用戶可同時在多個組中（包括固定組和臨時組），這個組的通信信息（語音和文字）都可各自獨立發送接收，不相互干擾。

 

9、多路語音控制
集群語音調度系統的語音調度臺可以支持同時多個語音通道（8-12通道），不同的群組呼叫語音可以同時接收并進行回放聽取。

 

10、系統擴展

　　集群語音調度系統可以將多種解決方案（如：移動信息采集、移動定位管理、移動遠程控制以及移動數據查詢、OA系統等）結合在一起廣泛的應用在政務信息化領域。